爱心义剪十一载 志愿服务传真情

市交通运输局党组书记、局长王殿忠介绍，市委十三届六次全会提出，我市要在打通经济廊道上融入京津，充分发挥地缘优势，加快交通等基础设施建设。

灌溉是农业生产中必不可少的一环。粮田变良田提高农业生产能力朱家庄村土壤肥沃，适合种植小麦、玉米等传统作物。

马上就要收获了，今年庄稼产量咋样，心里有没有底？记者问道。赵永彬自信满满，咱这儿都是高标准农田，高产稳收。今年平均每亩小麦的产量比往年多了近200斤。市农业农村局三级调研员张爱民说。现在我们足不出户也能对农场的状况了如指掌。

在负责人吴龙的介绍下，记者看到了办公室内的电子屏幕上显示出各类相关数据。新技术不仅增效更能节本。廊坊开发区党工委副书记、管委会主任王一平介绍，他们深入实施项目建设攻坚年和招商引资专项行动，争当廊坊扩大投资主力军、项目建设主战场、营商环境领跑者。

益海嘉里中央厨房项目负责人李陆平说。当天，双方就在廊坊开发区谋划建设中德产业园达成共识，未来将吸引德国隐形冠军企业、行业领军企业入驻，全力打造中国北方地区德企聚集地。据介绍，该中心总规划算力 300P（相当于 150 万台高性能计算机同时运算），一期建设100P，建成后将成为河北省算力规模最大、计算能力最强，国内性价比最高、硬件迭代速度最快的智算中心。对 46 项许可事项实行告知承诺，审批时限由442个工作日缩减为当场办结。

限额以上消费品零售额98.9亿元，总量位居廊坊市首位。廊坊开发区努力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，以营商环境之优谋发展之进

水曹铁路作为曹妃甸港区集疏运铁路通道的重要组成部分，主要承担曹妃甸港区进口铁矿石和钢材运输，以及迁安北部矿区剥岩土、尾矿处理和生产的建筑材料集港运输，既使得大型矿山开采、钢铁企业大宗货物运输实现零排放，又可减少公路运输安全事故及沿线扬尘，彻底解决运输污染、尾矿占地和道路压损等问题。这将为整个唐山地区，乃至河北省碳达峰、碳中和发挥重大作用。环渤海新闻网消息（记者 唐建勋）9月6日上午，首列满载着5000吨进口矿粉的列车由水曹铁路十里海站启程运往首钢迁安钢铁公司，这标志着历经10年筹划和建设的水曹铁路全线正式开通运营。2014年12月31日河北省发展和改革委员会对水曹铁路项目进行了核准批复。

今后，迁安矿区及我市东部地区钢铁企业大宗货物运输将以水曹铁路运输为主，实现水铁联运，推动我市公转铁进入快车道。据了解，水曹铁路设计年运量2亿吨，相当于500万台次40吨重型货车的运输能力。唐山京唐铁路有限公司董事会秘书兼副总经理林巍说：水曹铁路开通之后，沿线6家钢铁企业专用线也已经建成连接，解决了铁路货物大宗运输的最后一公里，能够实现点对点的安全可靠高效的货物运输，节约运输成本。水曹铁路是打造曹妃甸增长极和对接京津冀协同发展的重大基础设施工程，被列为京津冀铁路交通规划布局和国家十三五港口集疏运铁路建设项目，也是国务院打赢蓝天保卫战三年行动计划和河北省、唐山市公转铁重点工程。

由唐山京唐铁路有限公司投资建设，自既有卑水线木厂口站引出，南至曹妃甸港，纵跨迁安、滦州、古冶、滦南、曹妃甸五个县（市、区），全长97公里，按照国铁Ⅰ级标准建设，自北向南共开设木厂口站、下炉站、沙河驿镇水曹场站、茨榆坨站、东黄坨站、十里海站等六站，工程总投资约130亿元。为了解决好曹妃甸港区集疏港、迁安矿区铁矿废料及建材外运以及盘活土地资源、重构区域生态环境，水曹铁路的建设者们自2008年开始筹划建设首钢水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路

这将为整个唐山地区，乃至河北省碳达峰、碳中和发挥重大作用。水曹铁路是打造曹妃甸增长极和对接京津冀协同发展的重大基础设施工程，被列为京津冀铁路交通规划布局和国家十三五港口集疏运铁路建设项目，也是国务院打赢蓝天保卫战三年行动计划和河北省、唐山市公转铁重点工程。

水曹铁路作为曹妃甸港区集疏运铁路通道的重要组成部分，主要承担曹妃甸港区进口铁矿石和钢材运输，以及迁安北部矿区剥岩土、尾矿处理和生产的建筑材料集港运输，既使得大型矿山开采、钢铁企业大宗货物运输实现零排放，又可减少公路运输安全事故及沿线扬尘，彻底解决运输污染、尾矿占地和道路压损等问题。今后，迁安矿区及我市东部地区钢铁企业大宗货物运输将以水曹铁路运输为主，实现水铁联运，推动我市公转铁进入快车道。2014年12月31日河北省发展和改革委员会对水曹铁路项目进行了核准批复。环渤海新闻网消息（记者 唐建勋）9月6日上午，首列满载着5000吨进口矿粉的列车由水曹铁路十里海站启程运往首钢迁安钢铁公司，这标志着历经10年筹划和建设的水曹铁路全线正式开通运营。唐山京唐铁路有限公司董事会秘书兼副总经理林巍说：水曹铁路开通之后，沿线6家钢铁企业专用线也已经建成连接，解决了铁路货物大宗运输的最后一公里，能够实现点对点的安全可靠高效的货物运输，节约运输成本。为了解决好曹妃甸港区集疏港、迁安矿区铁矿废料及建材外运以及盘活土地资源、重构区域生态环境，水曹铁路的建设者们自2008年开始筹划建设首钢水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路。

由唐山京唐铁路有限公司投资建设，自既有卑水线木厂口站引出，南至曹妃甸港，纵跨迁安、滦州、古冶、滦南、曹妃甸五个县（市、区），全长97公里，按照国铁Ⅰ级标准建设，自北向南共开设木厂口站、下炉站、沙河驿镇水曹场站、茨榆坨站、东黄坨站、十里海站等六站，工程总投资约130亿元。据了解，水曹铁路设计年运量2亿吨，相当于500万台次40吨重型货车的运输能力

河北民族师范学院文学与传媒学院院长李朝晖说。在这里，人人会说的普通话承载着文化底蕴，如今又推动着产业发展。

近3年，文传学院学生普通话二级甲等以上达到88%，有近千名毕业生成为国内外普通话推广的优秀使者，在各类学科竞赛、创新创业大赛中获得奖励260余项。借助普通话优势，与相关机构对接，打造集体验、展示、培训、考试、考级等为一体的普通话文化特色产业。

张鑫告诉记者，他是土生土长的石家庄人，在新乐市经营一个家庭农场，虽然从小就学习普通话，但是受生活环境影响，很多发音依然很地方化。在这里，他还了解了滦平县成为全国普通话体验区的历史原因和地理原因。1953年，滦平县被确定为全国普通话标准语音采集地，2012年、2020年被国家语委确定为全国普通话体验区和国家语言文字推广基地，在推广普通话方面，滦平县做了很多。据了解，自2022年获批河北省首批语言文字推广基地以来，河北民族师范学院依托省级铸牢中华民族共同体意识基地和承德市铸牢中华民族共同体意识研究中心，将语言文字事业融入育人全过程，建成了校内国家通用语言文字研学体验基地，开设了语言服务微专业，产出了承德语言文化研究成果，实施了普通话援疆星火计划，有效提升了学生的语言文字应用能力和自觉规范使用国家通用语言文字的意识、自觉传承弘扬中华优秀语言文化的意识。

未来，文学与传媒学院将把语言文字与中华优秀文化传承工作与学院人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新和国际交流合作等有机融合，更好服务教育和语言文字事业高质量发展，讲好中国故事，发出中国声音，为教育强国和文化强国建设贡献力量。随着新学期的到来，260名学生来到河北民族师范学院文学与传媒学院求学，除了学好相关的专业文化知识，学生们也更多地关注承德标准普通话。

8月28日，参加全国农村实用人才培训班的石家庄学员张鑫在老师的带领下，来到滦平县普通话体验馆里参观体验。与北京师范大学、北京语言大学等10余所高校合作设立普通话体验基地普通话教学基地，积极承接少数民族学生等群体普通话教学、研究、实习等体验活动。

滦平县的普通话字正腔圆，听起来特别亲切。滦平普通话推广中心主任梁艳说。

只有文化通，心灵才相通。随着农场越做越大，接触四面八方的来客越来越多，张鑫更加意识到普通话的重要性。只有语言通，才能文化通。滦平县把普通话作为铸牢中华民族共同体意识的重要载体，在深化各民族交往交流交融中传播普通话文化、壮大普通话产业，连续11年举办全国推广普通话宣传周活动。

目前，我们正在和承德地区以及外省的多家高校洽谈，开设播音主持微专业，进一步利用普通话体验馆积极推广普通话，助推民族团结，力争为铸牢中华民族共同体意识作出更多贡献。近年来，我市依托标准普通话优势打好语言牌，把普通话作为铸牢中华民族共同体意识的重要载体，大力传播普通话文化、发展普通话应用产业，夯实民族团结进步的文化基础。

在滦平县的街巷、村镇间行走，字正腔圆的普通话时时萦绕耳畔。回去一定得好好学习，改掉自己不准确的发音

传统的红陶器物，主要为陶罐、陶盆、水缸等，但现在已逐渐被塑料、金属器物代替。手随泥走，泥随手变，在一圈圈旋转中，泥坯逐渐成型。